|
aaaaŻaglowce Świataaaaa
Felgi aluminiowe BMW 17 Oryginał Warszawa Marki
Witam. dwie sztuki są do renowacji. Patrz. Zdjęcie nr dwa i trzy. Odbiór osobisty Warszawa Marki.
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDeJyET.html
BMW F F800GT salon PL, bogato wyposażony+akcesoria
Oferuję w dobre ręce motocykl idealny dla kogoś, kto planuje spędzać czas na podróżach, jak i wykorzystywać go do codziennej jazdy miejskiej, do pracy, na krótkie przejazdy dla przyjemności, itp. Nigdy w czasie podróży się na nim nie zwiodłem, jest to model świetnie spisujący się w miejskich korkach, jak i przejazdach turystycznych. Sprawdzona niemiecka technika.
BMW F800GT, który posiada normalne ślady użytkowania.
Silnik Twin 800ccm montowany od dawna w wielu modelach BMW (R, GS, ST, GT), a więc pozbawiony "wad wieku dziecięcego”. W F800GT posiada najwyższą moc 90KM, a co najważniejsze w tym modelu, napęd bezobsługowym paskiem, zamiast łańcuchem.
R.prod. 2013, pierwsza rejestracja 2013.04.
Badanie techniczne do 2018.04.
Przebieg: 18.769 (aktualny odczyt) i niespiesznie rośnie, bo moto w ciągłej eksploatacji.
Bogato wyposażony fabrycznie, jak i dodatkowo doposażony w akcesoria o wartości ok. 10.000 zł (szczegóły niżej).
Kupiony w salonie (Liberty Warszawa), serwisowany w Liberty Warszawa: pierwszy przegląd i Inchcape: przeglądy roczne (2014, 2015) + montaże dodatkowych akcesoriów. Za ok 1.000km przewidziany kolejny przegląd olejowy, jeżeli dojadę do tego przebiegu, to z całą pewnością będzie zrealizowany. Garażowany zimą corocznie w ogrzewanym i suchym pomieszczeniu. Żaden ulep, pewne pochodzenie i stan. I co chyba najważniejsze, nie był nigdy motkiem testowym, dożynanym na próbach.
Wyposażenie salonowe:
1) Pełna opcja fabryczna, z wyjątkiem kierunków LED:
a) ABS,
b) ESA (elektroniczna charakterystyka regulacji zawieszenia),
c) ASC (automatyczny system stabilizacji toru jazdy), dzięki któremu motocykle „wybacza błędy”,
d) RDC (czujniki ciśnienia w oponach),
e) immobiliser,
f) komp,
g) grzane manetki,
g) fabryczny alarm+2piloty,
i) podstawka centralna,
j) stelaże do kufrów bocznych i centralnego,
k) kanapa comfort,
l) 2 fabryczne kluczyki + serwisowy,
ł) opony Metzeler Roadtec Z8, nie są zjechane.
2) Dodatkowe wyposażenie akcesoryjne (bez kosztów montażu):
a) kufer centralny BMW + oparcie pasażera BMW + torba wew. BMW + spasowanie pod kluczyk od stacyjki (nowe ok. 2.100zł),
b) kufry boczne Sport BMW + torby wew. BMW + spasowanie pod kluczyk od stacyjki (nowe ok. 2.800zł),
c) wysoka szyba turystyczna GIVI D5109ST +17,5cm wyżej niż oryginał (nowa ok. 480 zł, + ori w cenie),
d) gniazdo do zapalniczki na kierownicy, normalne, a nie wąskie jakie ma BMW w standardzie (nowe ok. 50zł),
e) tłumik LeoVince + db killer nie używany (nowy ok. 1.500 zł), tłumik założony po pierwszym roku i w mojej ocenie kultowy Akrapowic jest przereklamowany, LeoVince w 800ccm jest bardziej popularnym akcesoryjnym rozwiązaniem i lepiej brzmi (ori w cenie, przebieg ok. 3000 km),
f) crashpady Wunderlich (nowe ok 150 EUR),
g) podwyższenie kierownicy MV (nowe ok 136 EUR) + wymiana na dłuższe linek od hamulca i sprzęgła, tak aby nie ograniczały skrętów kierownicą,
h) przedłużenie lusterek (nowe ok. 50 EUR) , dzięki czemu widać coś z tylu, a nie tylko własne łapy,
i) szeroka stopka boczna (ok. 28 EUR), niezwykle pomocna podczas postojów na miękkim terenie o piaszczystym/luźnym podłożu,
j) stomp gripy, które ułatwiają „trzymanie udami” motocykla w zakrętach (nowe ok. 60 EUR),
k) navi Tomtom Rider 5 ze stacją dokującą + uchwyt Ram Mount, ładowanie via kabel przez zapalniczkę,
l) blokada na tarczę hamulcową.
Motocykl użytkowany wyłącznie na trasach i w turystyce, nie licząc jazd po mieście.
Motocykl znany na Forum BMW Klub Polska Motocykle, zwłaszcza w Grupie Centrum (jestem członkiem Klubu).
Wymienione w okresie użytkowania:
1) nowa przednia lampa w czerwcu 2015, wymiana w ramach gwarancji,
2) miałem jeden przypadek na koniec sezonu 2015, obcierkę z innym pojazdem: owiewki, szyba, kierunki po prawej zostały wymienione w Inchcape Warszawa, a wymiana crashpada zrealizowania poza ASO, foty do wglądu.
Motocykl nie nigdy upadł.
Foty w wyższej rozdzielczości na życzenie na maila.
Sprzedaję wyłącznie z powodu zmiany motocykla na mocniejszy.
UWAGA!
Z uwagi na problemy zasięgiem GSM, w razie braku połączenia proszę o mail lub SMS, oddzwonię.
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDfWRcw.html
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plsklepabc.htw.pl
|
